Es wird das bei FORD eingesetzte analytische Berechnungsverfahren vorgestellt, das erlaubt, schon in der Entwurfsphase die Geraeuschabstrahlung einer Struktur zu beurteilen. Die Geraeuschabstrahlung wird nach der Theorie von RAYLEIGH aus den Ergebnissen einer erzwungenen Schwingungsrechnung eines Finit-Elementmodells (FE) berechnet. Vergleiche mit Testergebnissen bestaetigen, dass das Verfahren hinreichend genau ist. Konstruktive Aenderungen, die auf Grund von Rechenergebnissen durchgefuehrt wurden, wurden ausnahmslos in Versuchen bestaetigt, so dass in Zukunft weit weniger Versuche noetig sind als bisher, um eine zuverlaessige und effiziente Loesung des Problems zu erreichen. (Vorgetragen bei der VDI-Tagung 'Berechnung im Automobilbau', Fellbach/Stuttgart, 13.-14.5.1982). (Szyperski)


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    Title :

    Einsatz von Strukturanalyse-Methoden bei der Konstruktion von geraeuscharmen Verbrennungsmotoren


    Contributors:

    Published in:

    VDI Berichte ; 444 ; 51-58


    Publication date :

    1982


    Size :

    8 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Einsatz von Strukturanalyse-Methoden bei der Konstruktion von geraeuscharmen Verbrennungsmotoren

    Schulze-Schwering,W. / Ford-Werke,Koeln | Automotive engineering | 1982


    Auslegung einer geraeuscharmen Schraegverzahnung

    Weck,M. / Lachenmaier,S. / Tech.Hochsch.Aachen,Lab.f.Werkzeugmasch.u.Betriebslehre | Automotive engineering | 1981