Zwei Methoden: Eine basiert auf der Angleichung von Propellermodellversuchsergebnissen, waehrend die andere sich auf Rechnungen nach der Tragfluegeltheorie stuetzt. Einfluss der Zaehigkeit auf Auftrieb und Widerstand gleicher Profile. Die Propellerkennwerte nach beiden Methoden stimmen ueberein. Unter normalen Propellerbelastungen ist der Wirkungsgrad um 6 % hoeher als nach den Propellerdiagrammen. (Netzel)


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    Title :

    A method for estimating the ship propeller characteristics


    Additional title:

    Zwei Methoden zur Bestimmung der Propellercharakteristik


    Contributors:


    Publication date :

    1981


    Size :

    18 Seiten, 27 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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