In der Vergangenheit wurden fuer Dieselgeneratoren Schnellaeufer wegen ihrer Kompaktheit und geringen Anschaffungskosten bevorzugt. Steigende Treibstoffkosten, speziell fuer Dieseloel, haben Trend zum Ein-Treibstoff-Schiff beguenstigt, d.h. Dieselgeneratoren fuer Schweroelbetrieb und damit Mittelschnellaeufer. Analyse von Problemen in Verbindung mit sinkender Treibstoffqualitaet (Treibstoffbehandlung, -mischungsanlagen, Kuehl- und Schmierungsfragen). (Netzel)
Auxiliary power: diesel generators
Dieselgenerator-Mittelschnellaeufer
Marine Engineers Review ; Okt ; 4-6
1981
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Auxiliary power from diesel main machinery and indipendently driven generators
Automotive engineering | 1980
|Auxiliary power from Diesel main machinery and independently driven generators
Tema Archive | 1980
|Engineering Index Backfile | 1946
|Diesel engine drive for generators and other marine auxiliary machinery on board ship
Engineering Index Backfile | 1930
|Diesel engine drive for generators and other marine auxiliary machinery on board ship
Engineering Index Backfile | 1928
|