Infolge der Energieeinsparung in der Schiffahrt beobachtet man gegenwaertig beim Zusammenwirken von Schiff, Maschine und Propeller einen Treed, der auf eine optimale Propellerdrehzahl hinzielt. Verschiedene Moeglichkeiten zur Verbesserung des Propulsionsguetegrades, die die Werften anwenden, werden kurz erlaeutert. (Netzel)
Grosse Propeller - niedrige Wellendrehzahl
Antrieb ; 27 , Okt ; 2-4
1981
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 2013
|Automotive engineering | 1979
|Allradsystem fuer niedrige Geschwindigkeiten
Automotive engineering | 2006
|Niedrige Alkoholkonzentrationen und Fahrverhalten
TIBKAT | 1990
|