Die Biege- und Torsionsbeanspruchung des Rotorblatts eines Hubschraubers weeden unter Anwendung des Prinzips von Hamilton mit Hilfe der Finite Elemente Methode bestimmt. Die aerodynamischen Lasten werden nach der Tragfluegeltheorie ermittelt, der Rotorfluegel wird in Elemente mit jeweils 10 Freiheitsgraden unterteilt. Die sich dabei ergebenden nichtlinearen Bewegungsgleichungen werden nach einem Iterationsverfahren geloest. Numerische Ergebnisse von fest und gelenkig gelagerten Rotorblaettern werden angegeben. (MS)


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    Title :

    Dynamic stability of a rotor blade using finite element analysis


    Additional title:

    Ermittlung der Festigkeit eines Rotorblatts nach der Finite Elemente Methode


    Contributors:
    Sivaneri, N.T. (author) / Chopra, I. (author)

    Published in:

    AIAA Journal ; 20 , 5 ; 716-723


    Publication date :

    1982


    Size :

    9 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 16 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Dynamic Stability of a Rotor Blade Using Finite Element Analysis

    Nithiam Ti Sivaneri / Inderjit Chopra | AIAA | 1982


    A Symbolic Derivation of the Equations of Motion for Rotor Blade Dynamic Stability Finite Element Analysis Using Mathematica

    Surace, G. / Cardascia, L. / Anghel, V. | British Library Conference Proceedings | 1996


    A Finite Element Analysis Model for Composite Rotor Blade

    Xia, T. / Xie, L. / Sun, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Advance finite element modeling of rotor blade aeroelasticity

    Straub, F. K. / Sangha, K. B. / Panda, B. | NTRS | 1994