Zur Projektierung von Propellern und zur Berechnung der von diesen erzeugten instationaeren Druecke am Schiffskoerper ist genaue Kenntnis der Stroemungsbedingungen am Propeller erforderlich. Modellversuche sind nicht genau genug und oft zu kostspielig. Entwicklung eines Finite-Differenzen-Berechnungsverfahrens zur Ermittlung der Umstroemung angehaengter untergetauchter Koerper unter Verwendung eines Zwei-Gleichungs-Turbulenzmodells. (Netzel)


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    Title :

    Prediction of viscous flow around a fully submerged appended body


    Additional title:

    Praediktion der Umstroemung angehaeufter untergetauchter Koerper mit Hilfe eines Differenzenverfahrens


    Contributors:


    Publication date :

    1981


    Size :

    25 Seiten, 21 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Investigation of Viscous Flow Field Around an Appended Revolution Body with Guide Vane Propeller

    Zhou, L.-D. / Zhao, F. / United States et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Numerical and Experimental Analysis of the Viscous Flow around the Stern of a Fully-appended RoRo Vessel

    Pittaluga, C. / Avellino, G. / Traverso, A. | British Library Conference Proceedings | 2004


    Free-surface flow around an appended hull

    A Lungu / F Pacuraru | IOP Institute of Physics | 2010

    Free access

    Propulsion simulation on fully appended ship model

    Andreea Mandru / Liliana Rusu / Florin Pacuraru | DOAJ | 2021

    Free access