Der Kolben-Bremsverdichter mit Elektroantrieb wird als dynamisches Zweimassensystem mit einer Kupplung als elastische Verbindung betrachtet. Angegeben werden Gleichungen zur Beschreibung der Resonanzbedingungen, der Eigenfrequenzen und der Schwingungsformen. Definiert wird ein verallgemeinertes, skalares Effektivitaetskriterium. Die Minimierung dieses Kriteriums stellt sich dar als Problem der parametrischen Optimierung, das mit Hilfe der linearen Programmierung geloest werden kann. Hingewiesen wird nur auf einige Grundlagen; konkrete Ergebnisse werden nicht mitgeteilt. (TIB/OSTA)
Zum Problem der Synthese der dynamischen Parameter des Antriebs von Verdichteranlagen fuer Lokomotiven
Titel russisch
Konstruirovanie i proizvodstvo transp. masin ; 13 ; 48-50
1981
3 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
Neue Antriebs- und Kraftuebertragungstechnik bei Lokomotiven der nichtbundeseigenen Eisenbahnen
Automotive engineering | 1982
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