Es wird ueber die, bei den LANG Maschinenbauwerken entwickelten neuen Schiff-Dieselmotoren LD315 kleiner und grosser Aufdaemmung berichtet. Nach Vergleich der bedeutende Konstruktionsmerkmale der Groessenvarianten, sowie ihrer Hauptparameter, werden die Kurven des spezifischen Brennstoffverbrauchs verglichen. Die Aenderung des spezifischen Verbrauches wird in Funktion des Druckerhoehungsfaktors untersucht. Das optimale Kompressionsverhaeltnis wurde mit Versuchen festgestellt. Bei diesen Versuchen wurde die Genauigkeit der Hoechstdruckmessung erreicht und die Tiefenlage der Einspritzduese sowie der anfaengliche Einspritzdruck wurden geaendert. Der Einfluss des isotropischen Wirkungsgrades des Turboaufladers wurde bestimmt.


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    Title :

    Reducing the specific fuel-consumption of ship engines


    Additional title:

    Reduktion des spezifischen Brennstoffverbrauchs bei Schiffsmotoren
    Titel ungarisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    6 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Hungarian




    Specific fuel consumption improvement in current transport engines

    Hines, R.W. / Ziemianski, J.A. | Tema Archive | 1978



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    Drucker, E.M. | Engineering Index Backfile | 1938


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