Es wird ueber die Entwicklung einer weitgehend mit keramischen Bauteilen ausgeruesteten Gasturbine berichtet. Ziel war ein Fahrzeugantrieb, der zukuenftigen Hubkolbenmotoren ueberlegen ist. Die projektierte Leistung ist 75 kW bei Betrieb mit Benzin, doch sollen auch andere Kraftstoffe untersucht werden. Der Entwurf sah einen Gesamtwirkungsgrad von 46 % und einen spezifischen Kraftstoffverbrauch von 183 g/kWh vor, was einem Fahrzyklusverbrauch von 5,5 1/100 km entspraeche. Die wichtigsten Entwurfsmerkmale sind: Einwellenbauart, einstufiger Radialverdichter, Turbinenlaufrad noch aus Metall, spaeter aus Keramik, Eintrittstemperatur 1400 Cel, Drehzahl 100000 U/min, Luftlagerung, keramischer Regenerator, veraenderliche Geometrie der Brennkammer. Auch ein automatisches Getriebe wird hierfuer entwickelt. (Klaue)


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    Title :

    Neue Konzeption eines Gasturbinenantriebs fuer Personenwagen von Garrett/Ford


    Additional title:

    A new conception in gas turbine drives for passenger cars from Garrett/Ford


    Contributors:
    Bartels, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1982


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Neue Konzeption eines Gasturbinenantriebs fuer Personenwagen von Garrett/Ford

    Bartels,M. / Garrett,US / Ford Motor,US | Automotive engineering | 1982


    Neue Konzeption eines Gasturbinenantriebes fuer Personenwagen von Garrett/Ford

    Bartels,M. / Garrett,US / Ford Motor,US | Automotive engineering | 1982


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