Am Beispiel von Bremsen an Transportmitteln wird gezeigt, dass Bremsscheiben aus Stahl waehrend des Betriebes eine wesentliche Formveraenderung erfahren (sie werden gestaucht) infolge der wiederholten Einwirkung von Waermebelastungen. Innerhalb eines Zyklus der Belastung (Bremsen und Abkuehlen der Bremsscheiben) entstehen grosse Temperaturgefaelle. In der Arbeit wird gezeigt, dass es bei wiederholter Waermebelastung zweckmaessig ist, Werkstoffe mit hoher Waermeleitfaehigkeit zu nehmen, weil hierbei die Parameter des Zyklus guenstig veraendert werden ( Die Groesse des Temperaturgefaelles wird verringert und ebenso die Zeit seiner Einwirkung). Dies fuehrt zu einer Verringerung der Intensitaet von Anhaeufungen plastischer Verformungen und entsprechend zu einer Vergroesserung der moeglichen Verwendungszeit (Lebensdauer) der Teile. (Staebler)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Arbeitseignung von Werkstoffen fuer Bremsscheiben


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Vestnik Masinostroenija ; 62 , 1 ; 36-38


    Publication date :

    1982


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Bremsbelaege fuer Aluminium Bremsscheiben

    Mareis,T. / Honeywell,Offenbach,DE | Automotive engineering | 2010


    Keramik Bremsscheiben fuer Volumenmodelle

    Gfeller,S. / Empa,Duebendorf,CH | Automotive engineering | 2014


    Neue Werkstoffe fuer Bremsscheiben

    Automotive engineering | 2000



    Keramik Bremsscheiben fuer den mobilen Einsatz

    Bartsch,C. / Porsche,Stuttgart,DE / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2001