Es gibt neuerdings viele Beispiele dafuer, dass glasfaserverstaerkte Kunststoffe in kompakter oder geschaeumter Form sehr wohl erfolgreich z.B. im Automobilbau eingesetzt werden koennen. Sie sind sehr steif, fest, formstabil, zaeh, halten hoeheren Temperaturen stand, weisen eine gute mechanische Daempfung auf und sind billiger als andere Werkstoffe. Das zeigt auch die naehere Betrachtung des dynamischen und statischen Elastizitaetsmoduls. Wie sich aus den technischen u.a. Forderungen an ein Kraftfahrzeug ergibt, laesst sich GFK z.B. als Substitutionswerkstoff fuer Front- und Heckverkleidungen, Stossfaenger, Heckleuchten, Heckklappen, Geraeuschabschirmkapseln und ganze Karosserien einsetzen, wodurch sich die Gewichte, Kosten und notwendigen Investitionen reduzieren lassen. Erfahrungen mit einem ARVW-Forschungsauto und einer GFK-Karosserie auf einem Kaefer-Fahrgestell sind wiedergegeben. (Buehn)
Glasfaserverstaerkte Kunststoffe im Automobilbau
Glassfibre-reinforced plastics in automobiles
Kunststoffberater ; 27 , 1/2 ; 30-36
1982
7 Seiten, 21 Bilder, 18 Quellen
Article (Journal)
German
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