Fuer die MacPherson-Radaufhaengung, die als dreidimensionale Federbeinaufhaengung behandelt werden kann, werden lineare und nichtlineare Positionsanalysen durchgefuehrt. Hieraus ergeben sich Groessen von praktischer Bedeutung wie Veraenderung der Spurweite, der Achsschenkelbolzenneigung, des Nachlaufs, des Vorspurwinkels und des Sturzes. Die Ergebnisse der Analyse werden mit einer repraesentativen Geometrie der Radaufhaengung verglichen. Ausserdem werden Geschwindigkeits- und Beschleunigungseinfluesse untersucht. (Frebel)


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    Title :

    MacPherson strut kinematics


    Additional title:

    Kinematik der MacPherson-Radaufhaengung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    14 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    MacPherson strut kinematics

    Cronin,D.L. / Univ.of Missouri-Rolla,US | Automotive engineering | 1981


    MACPHERSON STRUT SUSPENSION

    SEO BO SEONG / PARK CHAN HEE | European Patent Office | 2018

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    BUMP STOP AND ASSOCIATED MACPHERSON STRUT

    European Patent Office | 2015

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    Dynamic parameter estimation of MacPherson strut suspension

    Jo,S.S. / Beale,D. / Korea Military Academy,Dep.of Mech.Engng.,KR et al. | Automotive engineering | 1998


    Macpherson air spring strut assembly and vehicle

    SUN YONGQIAN / WANG WENGUANG / CHANG CHENG et al. | European Patent Office | 2024

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