Entwicklung der Firma 3M zur Ueberwachung der auftretenden Stossbelastungen und empfindlichen Frachtguetern in Form eines selbstklebenden Etiketts mit einem teilweise gefuellten Fluessigkeitszylinder von 25 mm Laenge und 2 mm Durchmesser. Bei uebermaessiger Beanspruchung des Transportgutes erfolgt eine Farbaenderung der Zylinderfluessigkeit als Anzeige starker oder uebermaessiger Belastung des Frachtgutes. Vergleich der Empfindlichkeitsstufen und der Einsatzbereiche der neuen Pruefmethode fuer bestimmte Arten von Versandguetern. Gegenueberstellung der Kostenaufwendungen fuer die Einfuehrung der neuen Messmethoden im Vergleich zu den bisher angewandten Methoden der Stossueberwachung im Frachtgutverkehr. (Kursetz)
Dem Taeter auf der Spur
The shock-watch indicator system in freight transport
1981
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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