Ermittlung des dynamischen Schiffs- und Antriebsanlagen-Leistungsverhaltens mittels Computersimulation. Bestimmung der Funktion und Leistungsfaehigkeit spezifischer Kennwerte von Maschinen fuer einen Bereich simulierter Umsteuermanoever. Beurteilung des dynamischen Verhaltens einer Dieselmotor-Reibungskupplung fuer Kuppelmanoever und Regelparameter (CODOG-Doppelschraubenanlage mit Verstellprop.). (Netzel)
Applied computer simulation in marine engineering - clutch manoeuvring assessment
Computersimulation des Umsteuermanoevers - Dynamisches Verhalten der Reibungskupplung
Shipbuilding and Marine Engineering International ; 104 , 1245 ; 29-32
1981
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
Applied computer simulation in marine engineering - Clutch manoeuvring assessment
Automotive engineering | 1981
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