Die Forschungsarbeiten lassen sich in drei Gruppen einteilen: Absenkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs, Massnahmen, um die Betriebspunkte im Fahrzyklus naeher an den Motorbestpunkt heranzuruecken und Massnahmen, um die Motorbestpunkte selbst naeher an die Punkte des haeufigsten Betriebs heranzubringen. Die Motorenforschung muss sich an folgenden Themen orientieren: Beschleunigung und Elastizitaet haben Vorrang vor Hoechstgeschwindigkeit. Ein Verbrauchslimit waere einer Geschwindigkeitsbegrenzung vorzuziehen. Verbrauchsverbesserungen vor allem im Teillastbereich sind lohnend. Massnahmen zur Emissionsverbesserung duerfen nicht zu hoeherem Kraftstoffverbrauch fuehren. Die Aussengeraeusche sind weiter zu reduzieren. Im vorliegenden 1. Fall werden Massnahmen zur Verringerung des Verbrauchs am Otto- und Dieselmotor beschrieben. (wird fortges.) (Klaue)


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    Title :

    Forschungsarbeiten an Personenwagen-Antrieben - Teil 1


    Additional title:

    Research work on passenger car propulsion systems - Part 1


    Contributors:
    Seiffert, U. (author) / Walzer, P. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    4 Seiten, 8 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Forschungsarbeiten an Personenwagen-Antrieben

    Seiffert,U. / Walzer,P. / Volkswagenwerk | Automotive engineering | 1981


    Forschungsarbeiten an Personenwagen-Antrieben

    Seiffert,U. / Walzer,P. / Volkswagenwerk | Automotive engineering | 1981


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