Beschreibung der konstruktionstechnischen Daten und Auslegungsgroessen der neuen Materialflussanlage und des Reifenlagers der Firma Audi mit einem Vergleich des alten Transportsystems. Rechnergesteuertes Autoraederfliesslager mit einer Montage von Reifen und Felgen in groesseren Serien ohne Abhaengigkeit zu einer direkten Produktionsbindungsgroesse. Bevorratung der Montagelinien ueber ein Verteilerfoerdersystem mit 22 Speicherkanaelen, die mit Gabelstapler beschickt werden. Die Kapazitaet der Anlage betraegt 5500 Raeder mit einem Durchlauf von 550 Raedern pro Stunde. Beschreibung des Ablaufs des Materialflusses von der Einlagerung der Raeder und Felgen bis zu ihrer Auslagerung zur Montagelinie. Steuerung des Lagers und des Materialflusses ueber eine programmierbare Magnetspeicherkartenanlage. (Kursetz)
Fuer die Zukunft konzipiert
A new material handling conception in the automotive industry
1981
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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