Bei grossen Druckgradienten fuehrt die in der Praxis haeufig angewendete Methode von Clauser zur Bestimmung der Reibungsspannung an der Wand einer turbulenten Grenzschicht zu Fehlerm, da die Annahme eines logarithmischen Geschwindigkeitsprofils nicht mehr stimmt. Eine modifizierte Clauser-Methode wird entwickelt, die auf dem Vergleich gemessener und berechneter Geschwindigkeitsprofile im aeusseren Teil der Grenzschicht basiert. Die Geschwindigkeitsprofile werden mit Hilfe eines Salzes von Thompson-Profilen oder mit dem Colesschen Gesetz der Stroemungsbahn berechnet.


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    Title :

    Wall shear stress determination by the measured velocity profile in an external part of a boundary layer


    Additional title:

    Die Bestimmung der Reibungsspannung an der Wand mit Hilfe des gemessenen Geschwindigkeitsprofils im aeusseren Teil der Grenzschicht
    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    6 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Wall Shear Stress in the Boundary Layer

    Birk, Lothar | Wiley | 2019


    Phase relationships between velocity, wall pressure, and wall shear stress in a forced turbulent boundary layer

    Rosenberg, Kevin T. / Duvvuri, Subrahmanyam / Luhar, Mitul et al. | AIAA | 2016


    Simultaneous Wall Shear Stress and Velocity Measurements in a Flat Plate Turbulent Boundary Layer

    Pabon, Rommel J. / Barnard, Casey / Ukeiley, Lawrence S. et al. | AIAA | 2016


    Local boundary shear stress estimates from velocity profiles measured with an ADCP

    Petrie, J. / Diplas, Panayiotis / Nam, S. et al. | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2010

    Free access