Wegen der weltweiten Forderung nach umweltfreundlichen Abgasen aus Ottomotoren und der Notwendigkeit hoeherer Funkenenergien bei der Anwendung magerer Benzin-Luft-Gemische haben sich neuerdings wartungs- und verschleissfreie elektronische Zuendanlagen international durchgesetzt. Der Beitrag bringt Messergebnisse mit einer Versuchsschaltung fuer einen Lada 1300 mit Transistor-Zuendung und einem optoelektronischen Geber. Der Verf. weist darauf hin, dass die vorgestellte Schaltungs-Variante nur als Zwischenloesung anzusehen ist. Angestrebt wird der Einsatz des mechanischen Verstellers durch eine elektronische Anordnung, die den Zuendzeitpunkt abhaengig von der Last und der Motortemperatur abaendert. (Judex)
Kontaktlose Transistorzuendanlage mit erhoehter Zuendenergie
Contactless transistor ignition system with increased ignition-energy
Kraftfahrzeugtechnik ; 31 , 6 ; 176-179
1981
4 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Kontaktlose Transistorzuendanlage mit erhoehter Zuendenergie
Automotive engineering | 1981
|Automotive engineering | 1976
|Kontaktlose Transistorzuendanlagen
Automotive engineering | 1977
|