In diesem Beitrag wird auf den technischen Wandel von Axiallagern (Drucklager) eingegangen. Es wird hervorgehoben, dass heute statt trapezfoermiger Segmente kreisfoermige Gleitschuhe zur Anwendung gelangen. Diese kreisfoermigen Gleitschuhe lassen sich erheblich kostenguenstiger herstellen. Die Tragfaehigkeit ist die gleiche wie bei dem Michell-Segments. Ein besonderer Vorteil ergibt sich bei Einsatz als Schiffsdrucklager, da die runden RS-Gleitschuhe srehrichtungsunabhaengig sind. Eine leichte Montage wird durch eine Kette ermoeglicht, die beide RS-Gleitschuhe verbindet. Auf weitere Konstruktionsdetails wird ausfuehrlich eingegangen. (Netzel)
Schiffsdrucklager mit runden Gleitschuhen
Antriebstechnik ; 19 , 11 ; 552
1980
1 Seite, 2 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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