Beim Vergleich der Eigenschafts- und Verarbeitungsmerkmale ausgewaehlter Thermoplaste wie des Volumenpreises, der Dichte, des Elastizitaetsmoduls, der Waermeformbestaendigkeit, der maximalen Verformung bei Stossbeanspruchung, der Verfahrensparameter beim Spritzgiessen und bei der PUR-RIM-Verarbeitung kristallisieren sich einige Kunststoffe heraus, die sich besonders fuer die Verwendung im Automobilbau eignen. Das sind z.B. die nach dem Reaktionsspritzgiessverfahren hergestellten Polyurethane, PVC, Styrolpolymerisate usw., wie am Beispiel eines Stossfaengers gezeigt wird. Die o.e. Kriterien zur Werkstoffauswahl werden durch Angaben ueber die Basisinvestitionen fuer Spritzgiessmaschinen und einen Vergleich der Herstellkosten vervollstaendigt. Fuer die Stossfaenger erweist sich das Spritzgiessen als wirtschaftlicher. (Buehn)
Vergleich von Polyurethan- und thermoplastischen Werkstoffen fuer Automobilanwendungen
Comparison of polyurethanes with thermoplastics for automotive applications
Kunststoffe ; 70 , 8 ; 467-473
1980
7 Seiten, 16 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
DURETHAN , THERMOPLAST , AUTOMOBILBAU , FERTIGUNGSKOSTEN , KOSTENVERGLEICH , DICHTE , ELASTIZITAETSMODUL , DEFORMATION , STOSS (SCHLAG) , SPRITZGIESSEN , SCHAEUMEN , REAKTIONSSPRITZGIESSEN , POLYVINYLCHLORID , STOSSFAENGER , WERKSTOFFWAHL , SPRITZGIESSMASCHINE , INVESTITION , WIRTSCHAFTLICHKEIT , WERTANALYSE
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