Der Verf. gibt eine Uebersicht ueber die gegenwaertige neue Motorenkonzeption, die durch Dieselmotoren mit Abgasturboaufladung und hohen Drehmomenten gekennzeichnet ist. Diese Motoren koennen zusammen mit den sehr vielstufigen Getrieben mit stark verminderten Betriebsdrehzahlen betrieben werden und fuehren zu bisher ungewoehnlichen Kennlinien, mit denen das Entwicklungsziel von 40 l je 100 km fast ausnahmslos erreicht wurde. Natuerlich ist dazu eine Fahrweise notwendig, die durch haeufiges Schalten eine gute Annaeherung an das verbrauchsguenstige, niedrige Drehzahlgebiet ergibt und an den Fahrer zusaetzliche Anforderungen stellt. (Judex)
Zur Entwicklung kraftstoffsparender Motoren fuer den schweren Gueterfernverkehr
Development of energy saving motors for heavy goods traffic
Kraftfahrzeugtechnik ; 30 , 12 ; 369-373
1980
4 Seiten, 6 Bilder, 4 Tabellen, 18 Quellen
Article (Journal)
German
Zur Entwicklung kraftstoffsparender Motoren fuer den schweren Gueterfernverkehr
Automotive engineering | 1980
|Entwicklung eines Abgasturboladers fuer die schweren Nfz Motoren von Daimler
Automotive engineering | 2013
|Entwicklung eines Abgasturboladers für die schweren Nfz-Motoren von Daimler
Tema Archive | 2013
|AUFLADUNG - Entwicklung eines Abgasturboladers für die schweren Nfz-Motoren von Daimler
Online Contents | 2013
|Neue, bis 500 PS starke Motoren fuer die schweren MAN F 90: Leistungsfaehiger, sauberer, leiser
Automotive engineering | 1990