Das Grundproblem einer NACA 16 Tragfluegelflosse ist die schlechte Druckverteilung im Bereich der Klappe. Mit ausgelenkter Klappe wird die Geschwindigkeitsverteilung durch Kavitationsbeginn und Grenzschichtabloesung schlecht. Entwicklung verbesserter Tragfluegel mit Flossen mittels bekannter Profilentwurfs- und Grenzschichtberechnungsmethoden. Naeherungsverfahren, um die gewuenschte Geschwindigkeitsverteilung unter Vermeidung von Kavitation und Grenzschichtabloesung zu erreichen. (Netzel)
Section design for hydrofoil wings with flaps
Ein Teilentwurf fuer Tragfluegelflossen mit Klappen
Journal of Hydronautics ; 13 , Apr ; 39-45
1979
7 Seiten, 11 Bilder, 14 Quellen
Article (Journal)
English
Section Design for Hydrofoil Wings with Flaps
AIAA | 1979
|Section design for hydrofoil wings with flaps
AIAA | 1978
|Model tests of 64 section biplane wings with flaps
SLUB | 1922
|Tapered flaps and tapered wings
Engineering Index Backfile | 1935
|Folding T-shaped hydrofoil with side wings and use method of folding T-shaped hydrofoil
European Patent Office | 2024
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