Erfahrungsbericht von MAN ueber kraftstoffverbrauchssenkende Massnahmen an einem 18 t-Nutzfahrzeug (Dieselmotor D 2566 M). Massnahmen : 'kombinierte Aufladung' (Abgasturbolader mit abgestimmtem Ausgangsresonanzrohr) zur Mitteldruckerhoehung bis zu tiefen Drehzahlen (Betrieb im mittleren wirtschaftlichen Drehzahlbereich ohne viel Schaltarbeit, gutes Beschleunigungsverhalten, Ladeluftkuehlung, Abstimmung der Uebersetzungsverhaeltnisse, angepasste Fahrweise durch intensive Fahrerschulung, Drehzahlmesser mit Angabe des verbrauchsguenstigsten Bereichs. Ergebnis : Senkung des Kraftstoffverbrauches um 16 Prozent, Fahrzeitverkuerzung 5 Prozent, Erhoehung der Gesamtwirtschaftlichkeit um 21 Prozent. (Klammt)


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    Title :

    Abstimmung und Erfahrungen mit kombiniert aufgeladenen ladeluftkuehlten Motoren im Nutzkraftwagen


    Contributors:
    Falkner, W. (author)


    Publication date :

    1981


    Size :

    13 Seiten, 28 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







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