Untersuchung der Moeglichkeit zur Leistungserhoehung von Dieselgeneratoren beim Schiffseinsatz in tropischen Fanggebieten. Untersuchung der Temperaturen der Luft bei ihrem Weg in den Motor (Umgebung 26 - 30 Grad Cels, Motoreintritt 44 - 48 Grad Cel). Zur Vermeidung der Temperaturerhoehung der eintreten Luft ist ihre Vermischung mit der warmen Luft im Maschinenraum zu verhindern. Das kann mit einer einfachen Luftfuehrung direkt zum Luftfilter erfolgen. Bei einer Lufteintrittstemperatur in den Motor darf die Leistung nicht ueber 90 Prozent betragen, bei 32 Grad Cel kann der Dieselmotor bis 100 Prozent belastet werden. Die Leistungsreserve betraegt somit 10 Prozent. Hinweis auf ausreichenden Wirkungsgrad des Ladeluftkuehlers. (Senst)
Pavyshenie ekspleuatacionnoj mshhnosti vspomogatel'nykh dizel'-generatorov
Erhoehung der Betriebsleistung von Hilfsdieselgeneratoren
Rybnoe Chosjajstvo ; 61 , 11 ; 51-53
1981
3 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen
Article (Journal)
Russian
Ustrojjstvo dlja kontrolja raboty teplovoznykh dizel-generatorov
Tema Archive | 1986
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