Anwendung des 'Quetschlippen'-Verbrennungsverfahrens beim Motor T6.3544 fuehrt zu einem gleichmaessigerem Aufbau des Zylinderdruckes und wegen der Verringerung der Beanspruchung der Bauteile durch diesen niedrigeren Druck ergibt sich eine Leistungssteigerung um 26 kW gegenueber dem Vergleichsmotor. Gleichzeitig verringert sich der Geraeuschpegel und die Abgasemission. Konstruktive Hinweise auch zum TV8.540, ein V-8-Motor mit 8,83 l Hubraum, maximale Leistung 242 kW bei 2600 U/min. Motorkennfelder beider Motoren. (Wollschlaeger)


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    Title :

    Higher-powered marine diesel from perkins


    Additional title:

    Schiffsdiesel der Firma Perkins mit hoeherer Leistung


    Contributors:
    Moon, J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Higher-powered marine Diesels from Perkins

    Moon,J. / Perkins Engines,Peterborough,GB | Automotive engineering | 1981


    Higher-Powered Marine Diesels From Perkins

    Moon,J. / Perkins Engines,GB | Automotive engineering | 1981


    Neuer Marine-Diesel von Perkins

    Perkins Diesel,GB | Automotive engineering | 1987



    Perkins Marine Diesel mit "Squish Lip"-System

    Perkins,GB | Automotive engineering | 1981