In einem dreijaehrigen Forschungsprogramm wurden die Mechanismen und die Einflussparameter der Schadstoffbildung in PKW-Gasturbinen erforscht. Die Moeglichkeiten der Steuerung und Senkung der Schadstoffwerte wurden erarbeitet. Es wurde gezeigt,dass es je nach Strenge der Gesetzesvorschriften, insbesondere der NOx-Vorschriften, sinnvoll ist, verschiedene Verbrennungssysteme einzusetzen. Es wurden 3 Verbrennungssysteme fuer verschieden strenge Abgasvorschriften entwickelt. Die PKW-Gasturbine kann danach mit Sicherheit alle heute gueltigen Abgasvorschriften erfuellen. Dagegen ist noch nicht sicher, ob auch die strengsten in USA fuer die Zukunft geplanten Abgasvorschriften mit einer Gasturbine erfuellt werden koennen. Die dazu notwendigen weiteren Entwicklungsschritte, wurden im Forschungsprogramm aufgezeigt. (DOMA)
Entwicklung eines schadstoffarmen und vielstoffaehigen Verbrennungssystems fuer PKW-Gasturbinen
VW, Forschung und Entwicklung ; Aug ; 1-153
1978
153 Seiten, 45 Bilder, 12 Tabellen
Report
German
Entwicklung eines schadstoffarmen und vielstoffaehigen Verbrennungssystemes fuer Pkw-Gasturbinen
Automotive engineering | 1978
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