Ergebnisse von Bremskraftmessungen an Scheiben- und Laufflaechenbremsen (von Eisenbahnen) zeigen Rissbildung auf den Kontaktflaechen, so dass thermoelastische Effekte beruecksichtigt werden muessen, wenn eine zutreffende Aussage ueber die Temperaturverteilung gemacht werden soll. Eine ein-dimensionale thermoelastische Analyse wird angewendet, um die Entstehung von oertlich begrenzten Fresserscheinungen zu erklaeren. Die Ergebnisse der Analyse lassen Erklaerungen von Verschleisserscheinungen zu, stimmen jedoch noch nicht gut mit Versuchsergebnissen ueberein. (Brockmueller)
Thermoelastic effects in brakes
Thermoelastische Effekte in Bremsen
1980
9 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Article (Journal)
English
Implications of thermoelastic instability for the of brakes
Tema Archive | 1985
|Parametric analysis of thermoelastic instability in disk brakes
Automotive engineering | 1999
|Parametric analyses of thermoelastic instability in disc brakes
Tema Archive | 1999
|Engineering Index Backfile | 1939
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