Graphitfaserverstaerkte Epoxidharze werden in zunehmendem Masse im US-Flugzeugbau fuer tragende Teile eingesetzt. Geringes Gewicht, Korrosionsbestaendigkeit, bessere Dauerwechselfestigkejt und niedrigere Kosten werden als Vorteile genannt. Forschungsarbeiten ueber den Einsatz der neuen Verbundwerkstoffe werden vor allem in Laboratorien der US-Luftwaffe ausgefuehrt und erstrecken sich auf Tragflaechen und Rumpfbauteile von Jaegern. Dabei wurden gegenueber Al-Bauteilen Gewichts- und Kosteneinsparungen erzielt. Aber auch bei der zivilen Luftfahrt (Boeing) werden graphitfaserverstaerkte Epoxidharze erprobt, z.B. fuer Ruder, Spoiler usw. Ebenso beschaeftigt sich die NASA zusammen mit kommerziellen Unternehmen mit Entwicklungsarbeiten fuer den Ersatz herkoemmlicher Flugzeugbauteile durch solche aus graphitfaserverstaerkten Epoxidharzen. (Unkelbach)
Advanced composites go on the attack in aircraft
Neuere Verbundwerkstoffe im Flugzeugbau
Materials Engineering ; 91 , 1 ; 30-34
1980
5 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
English
Advanced fighter-attack aircraft
Engineering Index Backfile | 1966
|Advanced Fibrous Composites for Aircraft Application
Springer Verlag | 2022
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