Durch Bremsvorgaenge wird Bewegungsenergie meistens in Waerme umgewandelt, die als Verlustwaerme an die Umgebung abgegeben wird. Waehrend bei Industrie und sonstigen Einrichtungen diese Form von Energieverlust gering ist - vom Gesamtverbrauch an Bremsbelaegen benoetigt die Industrie ca. 10 % - koennte die Reduzierung dieser Verluste im Fahrzeugbereich interessant sein. Die rationellste Fahrweise mit moeglichst wenigen Brems- und Beschleunigungsvorgaengen ist allerdings nicht zuletzt eine Frage der Intelligenz des Fahrzeuglenkers. Die Energiespeicherung wirft eine Reihe von Problemen auf. Konstruktive Verbesserung der Bremse ist noch moeglich. (Schiller)
Energy dissipated during braking
Energieverlust beim Bremsen
1980
7 Seiten, 9 Quellen
Article (Journal)
English
A dissipated energy approach for flow number determination
TIBKAT | 2021
|Truck Damage Factors Using Dissipated Energy in Peak Strains
British Library Conference Proceedings | 2000
|Derivation of closing speed as a function of dissipated energy
Automotive engineering | 2000
|Derivation of Closing Speed as a Function of Dissipated Energy
British Library Conference Proceedings | 2000
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