Druckverteilungsberechnungen fuer Propellerblattquerschnitte und Anwendung unkonventioneller Belastungsverteilungen ergaben neue Propellerkonstruktion bei SMM mit wesentlicher Reduzierung der Geraeusch- und Schwingungspegel. Die kritische Fluegelspitzenquerschnitte werden entlastet und die propellerinduzierten Stoesse am Schiffskoerper um 75 % gesenkt. Anwendungsbeispiel fuer LNG-Tanker-Propeller.


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    Title :

    Unloaded blade tips reduce propeller-induced vibration


    Additional title:

    Druckentlastung der Blattspitzen von Schiffspropellern verringert den Geraeusch- und Schwingungspegel


    Published in:

    NAV. ARCH. ; 3 ; 106-107


    Publication date :

    1979


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Propeller with Unloaded Tip Zone and Method

    VAN TREUREN KENNETH W / WISNIEWSKI CHARLES F | European Patent Office | 2022

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    Propeller with unloaded tip region and method

    VAN TREULEN KEVIN W / WISNIEWSKI C F | European Patent Office | 2024

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    Propeller with unloaded tip zone and method

    VAN TREUREN KENNETH W / WISNIEWSKI CHARLES F | European Patent Office | 2024

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    PROPELLER WITH UNLOADED TIP ZONE AND METHOD

    VAN TREUREN KENNETH W / WISNIEWSKI CHARLES F | European Patent Office | 2022

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    PROPELLER WITH UNLOADED TIP ZONE AND METHOD

    VAN TREUREN KENNETH W / WISNIEWSKI CHARLES F | European Patent Office | 2022

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