Neuer Sulzer-Diesel mit 660 mm Bohrung und 1400 mm Hub mit 1975 PS/Zylinder bei 136 U/min resp. 1850 PS bei 124 U/min. Wesentliche Merkmale sind neue Turbolader Typ VTR 454 oder 564 von BBC, verkuerzte Kolbenstaende sowie ein speziell entwickelter Drehauslegerkran zum Kolbenziehen. Drei alternative Anbaumoeglichkeiten der Turbolader je nach Maschinenraumgroesse.
Now a 660 mm bore RLA engine from Sulzer
Neuer RLA-Motor mit 660 mm Bohrung von Sulzer
MOT. SHIP ; 60 , 706 ; 35
1979
1 Seite, 2 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Article (Journal)
English
New Sulzer Diesel's large bore engine
Online Contents | 1995
900-mm.-Bore Sulzer engine in service
Engineering Index Backfile | 1961
First tanker with "Large-Bore" sulzer-type engine
Engineering Index Backfile | 1961
New Sulzer 1050 mm-bore engine demonstrated at Winterthur
Engineering Index Backfile | 1968
Engineering Index Backfile | 1945