Aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach bleifreiem Benzin und wegen der Bestrebungen zur Energieeinsparung wird zunehmend Alkohol als Streckmittel fuer Benzin verwendet. Diese Moeglichkeit ist vor allem in Laendern wie Brasilien wirtschaftlich vertretbar; der Energieaufwand fuer die Herstellung des Alkohols ist zwar doppelt so hoch wie der Energieinhalt des Alkohols selbst, doch werden zusaetzlich zur Erdoeleinsparung auch neue Arbeitsplaetze geschaffen. Der Zusatz von Alkohol zu Benzin ist vor allem wegen der hohen Oktanzahl der Alkohole guenstig; dadurch wird es moeglich, auch Raffinerieprodukte geringerer Qualitaet zu verwerten. Gleiches gilt auch fuer den Zusatz einiger Ether, deren Oktanzahlen auch durchweg ueber 100 liegen. Ausserdem ermoeglichen diese Verbindungen auch hoehere Kompressionen. (Puschmann)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Components for unleaded gasoline


    Additional title:

    Bestandteile fuer bleifreies Benzin


    Contributors:

    Published in:

    Hydrocarbon Processing ; 59 , 2 ; 57-59


    Publication date :

    1980


    Size :

    3 Seiten, 1 Bild, 5 Tabellen, 33 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    A method of distributing unleaded gasoline.

    Klein,R.H. / Tuuri,W.R. / Standard Oil Co. | Automotive engineering | 1975


    Unleaded gasoline comes to western Europe

    Dabelstein,E.A. / Reglitzki,A.A. / Willenbockel,O. et al. | Automotive engineering | 1987


    Optimum Octane Number for Unleaded Gasoline

    Russum, L. W. / Wagner, T. O. | SAE Technical Papers | 1973


    US unleaded gasoline; 10 years experience

    Hunton,T. / Motte,G.L. / American Petrofina,US | Automotive engineering | 1986


    The low-sulfur unleaded gasoline problem.

    Bruce,R.G. / Continental Oil | Automotive engineering | 1975