Frontgetriebene Fahrzeuge mit vorn liegender Maschine erfordern fuer gute Fahreigenschaften spezielle Lagerungskonstruktionen mit Einzelradaufhaengung. Der Bericht beschreibt ein von Timken und Co fuer diese Zwecke entwickeltes Doppelkegelrollenlager mit der Bezeichnung UNIPAC. Das Lager ist vorgeschmiert, eingestellt, abgedichtet und wird vorwiegend in kleinere Fahrzeuge mit Vorderradantrieb und Einzelaufhaengung eingesetzt. Beschreibung des Entwicklungs- und Testprogramms. Berechnung der Lebensdauer mit Computerprogrammen und Vergleich mit Ermuedungsversuchen. Gute Uebereinstimmung der Resultate. Die Tests zeigen, dass durch die Bremsanordnung Temperaturen bis 180 Cel erreicht werden, wodurch die Schmierfaehigkeit der Fettfuellung nachlaesst. Forderung nach Aenderung der Schmierung. Diskussion von Parametern wie Radflatterneigung, Stossbelastung, Lagerspiel. (Wackes)


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    Title :

    Independent suspension driving wheel bearing


    Additional title:

    Antriebsradlagerung bei Einzelaufhaengung


    Contributors:
    Gilbert, G. (author) / Harbottle, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1980


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    SWIVEL BEARING FOR THE INDEPENDENT WHEEL SUSPENSION OF A FRONT WHEEL

    UBALDO MARIO / PAULSEN THOMAS | European Patent Office | 2017

    Free access

    Independent wheel suspension

    Broulhiet, G. | Engineering Index Backfile | 1933


    Independent Wheel Suspension

    Broulhiet, Georges | SAE Technical Papers | 1933


    Independent wheel suspension

    Broulhiet, G. | Engineering Index Backfile | 1933


    Swivel bearing for the independent wheel suspension of a front wheel

    UBALDO MARIO / PAULSEN THOMAS | European Patent Office | 2020

    Free access