Die suedafrikanischen Eisenbahnen berichteten ueber ihr neues Drehgestell mit miteinander gekoppelten radial einstellbaren Achsen, deren Steuerung durch die Elastizitaet des Rahmens der Kreuzankerdrehgestelle, von denen bereits 5000 Stueck in Einsatz sind, erfolgt. Bei der gleisbogenabhaengigen Wagenkastensteuerung des italienischen Triebzugs ETR401 erfolgt die Steuerung der Kastenneigung durch Messen der Verwindung zweier Achsen und zweier Drehgestelle eines jeden Zugteils. Ausserdem erfolgt eine Ruecksteuerung der Wagenkastenauslenkung infolge Fliehkraft. Reibwertuntersuchungen an Monomoteur-Drehgestellen (Frankreich) sollten die Auswirkungen von Laengsschlupf infolge Durchmesserdifferenz gekuppelter Achsen auf den Querkraftschluss erhellen. Die Konstruktionsprinzipien neuer U-Bahn-Drehgestelle fuer Toronto (BRD) aufgrund der Tauschbarkeitsforderungen werden erlaeutert. (Auerbacher)
Radsaetze bei Eisenbahnen radial einstellbar. Kreuzankerbauart der Drehgestelle fuehrt zu einem stabilen Lauf der Wagen
VDI-Nachrichten ; 33 , 49 ; 10
1979
1 Seite
Article (Journal)
German
LOKOMOTIVE , BAHNMOTOR , EISENBAHNFAHRZEUGLAUFTECHNIK , TAGUNG , DREHGESTELL , RADSATZ , ELASTIZITAET , STEUERUNG , BESCHLEUNIGUNG , ANTRIEBSANLAGE , REIBBEIWERT , U-BAHN , SCHALLDAEMPFUNG , SUEDAFRIKA , ITALIEN , FRANKREICH , DEUTSCHLAND
Lauf der Drehgestell-Radsaetze in der Geraden
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