Vereinfachte Arbeitsweise fuer die Vordimensionierung der Getriebe von Kfz-Antriebswellen anhand der sich aus der Analyse der mechanischen Beanspruchungen von Getrieben unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen ergebenden Kraeftediagramme. Ausarbeitung von 2 Berechnungsformeln zur Erleichterung der endgueltigen Dimensionierung. Zulaessige Werte in den Beanspruchungszentren (maximal zulaessige Kontakt- und Biegungsbeanspruchungen). Endgueltige Dimensionierung auf normale Belastungsbedingungen anhand der Vordimensionierung. (Rebmann)
Moderni criteri di progettazione degli ingranaggi degli assali motori di autoveicoli (II)
Moderne Projektierungskriterien von Schaltgetrieben fuer Automobilantriebswellen. 2. Teil
Rivista di Meccanica ; 30 , 690 ; 195-200
1979
6 Seiten, 18 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
Italian
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