Aufgezeigt werden einige Daten zur Gleitverfestigung von Zahnoberflaechen durch plastische Verformung. Die Analyse des Spannungszustandes erfolgt nach der Methode der finiten Elemente, gezeigt am Beispiel der getriebenen Rades im Fahrantrieb von Diesellokomotiven. Die plastische Verformung erfolgt im wesentlichen durch Biege-Schub-Beanspruchungen, wodurch die Ermuedungsfestigkeit der Zaehne wesentlich gesteigert werden kann. Die Ergebnisse werden im einzelnen graphisch dargestellt und fuer einige Spannungszonen diskutiert. Dem Verfestigungsverfahren durch plastische Verformung werden gute Zukunftsaussichten bescheinigt. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Einige Aspekte der Verfestigung durch Verformung


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1977


    Size :

    7 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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