Betrachtet werden Schiffsgleitlager mit Babbitauskleidung bei Belastungen, z.B. durch Stoss, die wesentlich hoeher sind als die normalen spezifischen Druecke im Bereich 8-20 kp/cm(exp2). Vorausgesetzt werden: Lagergehaeuse und Zapfen absolut steif, halbtrockene Reibung, Eindringebene in Richtung der Belastung, parallele Achsen, Betrachtung der Babbitschicht als elastisches Auflager mit definierter Nachgiebigkeit. Ausgehend von der Theorie des Eindringens eines steifen Zylinders in einen Halbzylinder mit elastisch-plastischer Oberflaechenschicht wird eine Naeherungsgleichung zur Berechnung der Restverformung in der Babbitschicht abgeleitet (auch Angabe eines Nomogramms). Zur Erlaeuterung wird der Rechnungsablauf anhand eines Beispiels aufgezeigt. (TIB/OSTA)
Elastisch-plastische Verformung der Lagerschalen von Gleittraglagern bei intensiven Belastungen
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 129 ; 125-130
1977
6 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
Unerwuenschte plastische Verformung des Kolbenringes
Automotive engineering | 1988
|Plastische Verformung in hochbeanspruchten Kontaktstellen von Waelzlagern
Automotive engineering | 1982
|Lagerschalen mit optimalem Gussgefuege
Automotive engineering | 1984
|Reinigung von Lagerschalen im Sekundentakt
Automotive engineering | 2004
|