Leiterfoermige Rahmen sind typisch fuer Nutzfahrzeug-Chassis, Beispiel: Rahmen aus Rohren (wegen einfacher Rechnung). Verglichen werden uebliche Formeln fuer Durchbiegung und Torsion als vereinfachende Annahme und Methoden der finiten Elemente. Bei Berechnung der Biegepfeile und der Torsion ergibt einfaches Verfahren hoehere, d.h. sicherere Werte, solange Querschnitte der Holme und der Querstreben etwa gleich sind. Bei groesseren Unterschieden in den Abmessungen (Querstreben mit kleinerem Querschnitt als Holme) ist die Methode der finiten Elemente zuverlaessiger. Entgegen landlaeufiger Meinung hat der Querschnitt der Laengsholme markanten Einfluss auf die Torsionssteife, Vergroesserung des Holmquerschnitts ist wirksamstes Mittel fuer biege- und torsionssteife Konstruktion. (Scholz)
Analysis of ladder frames
Berechnung von Rahmen
Engineering, London ; 219 , 3 ; 314-316
1979
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English