Beschreibung eines fuer den Einsatz in Entwicklungslaendern konzipierten Traktorsystems. Wesentliche Vorteile liegen in der Austestungsmoeglichkeit aller Konstruktionsschritte und Entwicklungsstufen unter lokalen Ackerlandbedingungen, der einfachen Handhabung und Konstruktion bei niedrigem Kostenniveau. Produktion im Einsatzland, Einsatz vorwiegend auf kleinen Farmen. Diskussion von Einsatzkriterien (Minimales Ladegewicht von 500 kp, grosse Bodenfreiheit, robustes Chassis, gute Reparatur- und Servicebedingungen, Gelaendegaengigkeit). Darstellung technischer Punkte wie Abmessungen, Gewichtsverteilung, Hinterradantrieb, hydrostatisches Getriebe, 2-Zylinder, luftgekuehlter Dieselmotor mit Direkteinspritzung (12 Kw bei 2000 Umdr./Minute). Diskussion verschiedener Systeme zur Aufnahme und Antrieb von Bewaesserungspumpen, Hammermuehlen, Saegen etc.. Erstellung von Rentabilitaetsstudien. (Wackes)
Tinkabi tractor from Swaziland
Tinkabi-Traktor aus Swasiland
Journal of Automotive Engineering ; 3 , 6 ; 31-33
1978
3 Seiten, 3 Bilder, 6 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
English
DIREKTEINSPRITZUNG , ANTRIEBSTECHNIK , HERSTELLKOSTEN , ENTWICKLUNGSLAND , LANDWIRTSCHAFT , LANDMASCHINE , ZUGMASCHINE , ACKERSCHLEPPER , DIESELMOTOR , EINSPRITZEN , GELAENDEGAENGIGKEIT , HYDROGETRIEBE , INSTANDHALTUNG , WIRTSCHAFTLICHKEIT , HANDHABUNGSTECHNIK , KONSTRUKTION , FERTIGUNG , FAHRGESTELL , REPARATUR , PUNKT , AUSLEGUNG (DIMENSION) , GETRIEBE , ZYLINDER , BEWAESSERUNGSPUMPE , HAMMERMUEHLE , SAEGEN
Online Contents | 1995
Tinkabi tractors from Swaziland
Automotive engineering | 1978
|IuD Bahn | 1996
|Construction of swaziland railway
Engineering Index Backfile | 1966
|Major bridges on Swaziland railway
Engineering Index Backfile | 1963
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