Berichtet wird ueber die ergonomisch richtige Gestaltung des Arbeitsplatzes fuer Gabelstaplerfahrer. Weil Erschuetterungen dem menschlichen Organismus schaedlich sind, wurde die Bereifung mittels Superelastikreifen und Softreifen verbessert. Mittels des somatographischen Verfahrens wurde ermittelt, dass die Sitzhoehenverstellung 80 mm, die Sitztiefenverstellung 65 mm und die Lendenhoehenverstellung 50 mm betragen muessen. Es wird vorgeschlagen, nach einer endgueltigen Einigung ueber einen koerperangepassten Fahrersitz die an Skalen ablesbare optimale Sitzposition jedes einzelnen Fahrers schriftlich festzulegen. Weiterhin sind die Hoehenverstellung und die Neigungsverstellung des Lenkrades erforderlich. (Marcks)
Machen die Stapler unsere Fahrer krank?
Becomes drivers ill from fork-truck driving?
Materialfluß ; 8 , 11 ; 30-32
1978
3 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 1999
Sicherheitssitz fuer Stapler haelt Fahrer bei Unfall fest
Automotive engineering | 1985
Wie machen wir unsere Unternehmen unternehmerischer?
IuD Bahn | 2001
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