Das zwischen Flensburg und Gluecksburg direkt unter Land verkehrende Fahrgastschiff 'Moby Dick' wurde nachtraeglich mit einer automatischen pneumatischen Brueckensteuerung ausgeruestet und kann damit ohne maschinentechnisches Wachpersonal gefahren werden. Aufbau und Arbeitsweise dieser Anlage werden erlaeutert und Einzelheiten ueber die automatische Luftaufbereitung, die Fernbedienung von der Bruecke, die dafuer eingesetzten Elemente, ueber den Ablauf eines Kommandos bis zur Ausfuehrung und ueber die Handbedienung der Anlage bei Ausfall der Pneumatik werden mitgeteilt. (Se)
Schiffspneumatik: Rationeller durch automatische Brueckensteuerung
Fluid ; 12 , 8 ; 30-33
1978
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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