Eine Anlasserbatterie muss zwei Grundforderungen erfuellen: und kurzzeitige hohe Leistungsabgabe und sofortige Bereitschaft unter allen veraenderlichen Umgebungsbedingungen. Die Leistung der Batterie und der Leistungsbedarf beim Anlassen werden beeinflusst durch die Umgebungstemperatur, die Kurbelgehaeuse-Oel-Viskositaet, den Ladezustand und die Temperatur der Batterie. Bei der Wahl der Akkumulatorenbatterie muss beruecksichtigt werden, dass ihre Leistung mit fallender Temperatur zurueckgeht. Um diese verschiedenen Bedingungen bei der Wahl der Anlassbatterie zu beruecksichtigen, werden in 3 Tabellen und 5 Diagrammen Angaben ueber die erforderliche Spannung und der Strom fuer 30 sec Anlassdauer und einen Zylinderinhalt von 1 bis 68 Liter die Berichtigungsfaktoren fuer Temperatur und Batterie-Entladespannung angegeben. (Thaler)
Selecting battery power for engine cranking
Auswahl der Batterieleistung fuer das Anlassen von Motoren
Power Engineering, Barrington ; 82 , 9 ; 78-80
1978
3 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
English
LEISTUNGSBILANZ (MASCHINE) , UMGEBUNGSTEMPERATUR , GALVANISCHE SEKUNDAERBATTERIE , ANTRIEBSMOTOR , LEISTUNGSBEDARF , ANLASSER (STARTER) , AUSWAHLKRITERIUM , ARBEITSLEISTUNG , KURBELGEHAEUSE , OEL , VISKOSITAET , TEMPERATUR , DIAGRAMM , ELEKTRISCHE SPANNUNG , ANLASSEN (MASCHINE) , VERFUEGBARE LEISTUNG , ELEKTRISCHE LADUNG , TEMPERATURGANG , STROM-SPANNUNGS-KENNLINIE , KRAFTFAHRZEUGBATTERIE
Selecting Battery Power For Engine Cranking
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|The Cold Cranking Simulator and British Engine Cranking Studies
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