Zur Ermittlung der Grenzformaenderungen (minimale Biegeradien) beim U-Biegen im Gesenk von Laengstraegern fuer Kraftwagen Vergleich der Stabilitaetsbedingungen beim Biegen mit dem Verfestigungsgesetz des Werkstoffes. Daraus folgt, dass die kritische Grenzformaenderung phi = 2n ist, wobei n = Verfestigungskoeffizient. Praktische Anwendung der theoretischen Ueberlegungen zur Bestimmung des kleinsten Biegeradius fuer einen bestimmten Blechwerkstoff. (Gentzsch)
Berechnung der Grenzformaenderungen beim Umformen von Laengstraegern
Titel russisch
Kuznecnostampovocnoe Proizvodstvo ; 20 , 7 ; 20-21
1978
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
Russian
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