Ein neuer U-Bahn-Zug der Metro wurde vor einigen Jahren versuchsweise mit vorgespannten Schwenklagern (Kreuzrollenlagern) zwischen Drehgestell und Wagenkasten ausgeruestet. Wie die inzwischen abgeschlossenen Versuche gezeigt haben, wird durch die Schwenklager der Fahrkomfort erhoeht und die Stabilitaet des Wagens in seitlicher Richtung verbessert. Es tritt kein Verschleiss an den Spurkraenzen auf und enge Kurven koennen ohne Schwierigkeiten durchfahren werden. Eingebaut ist ein Schwenklager RKS 3915800 mit den Abmessungen 638,9x981x85 mm. Auch andere U-Bahn-Verwaltungen ausserhalb Frankreichs wollen diese Konstruktion uebernehmen. (Kuenzl)
Schwenklager in Drehgestellen bei der U-Bahn Paris
Die Kugellager Zeitschrift ; 50 , 184 ; 20-21
1975
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Photogrammetrische Vermessung von Drehgestellen bei der Deutschen Bahn
Tema Archive | 2008
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