Darstellung der Notwendigkeit hinsichtlich der Neuentwicklung und Verbesserung von Einrichtungen zum Warenaustausch mittels Kabelsystemen zwischen Schiffen bei hohem Seegang. Beschreibung wichtiger Funktionsgruppen des Versorgungsschiffes wie Aufbau und Konstruktion des Traegerrahmens, des Auslegungsarmes, der hydraulisch betriebenen Winden. Darstellung der grundlegenden Funktionsweise (die Ladung wird von zwei Kabeln befoerdert, die eine Endlosschleife bilden). Diskussion von Antriebssystem, Getriebeeinheit (Elektromotor-Hydrostatikmotor-Getriebe-Axialpumpen-Radialkolbenmotor der Winde). Beschreibung des Funktionsablaufes, der Geometrie, mechanischer Eigenschaften des Kabels und von Moeglichkeiten verschiedener Installationsweisen. Darstellung der prinzipiellen Theorie auf dem Gebiet der angewandten Mechanik. (Wackes)
Advances in cable traction systems
Fortschritte bei Kabelziehsystemen
Design Engineering, London ; 7 ; 55-58
1978
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
REIBUNGSKOEFFIZIENT , FOERDERTECHNIK , TRAGKABEL , KABELKRAN , ENDLOSZUFUEHRUNG , FESTIGKEIT , HYDROMOTOR , KOLBENPUMPE , SCHIFF , VERSORGUNGSSCHIFF , HYDRAULIK , KABEL , ANTRIEBSTECHNIK , GETRIEBEEINHEIT , ELEKTROMOTOR , HYDROSTATIK , GETRIEBE , MECHANIK , KONTAKTWINKEL , SEEGANG , FUNKTIONSWEISE , BEFOERDERUNG
Engineering Index Backfile | 1894
|Engineering Index Backfile | 1894
|Engineering Index Backfile | 1894
|Engineering Index Backfile | 1894
|