Beschreibung der Neu- und Weiterentwicklung von Schneckengetrieben zur Drehzahlreduktion bei Leistungsstufen von 60 kW. Durch Einfuehrung des metrischen Masssystems Eroeffnung groesserer Einsatzbereiche auf dem Kfz-Markt. Darstellung von Auslegungsphilosophie, konstruktiven Einzelheiten (Innenrippen, aussen glatte Wandungen, Lageranordnung und -auslegung), neuer Berechnungsverfahren (Finite-Elemente-Methoden, Spannungsanalysen) und anderen wesentlichen Verbesserungen (Aenderung von Zahnformen und -proportionen, hoehere Festigkeit und Effizienz, Reduktion der Oberflaechenspannungen durch verbesserten Oelfilm). Erlaeuterung der Vielseitigkeit fuer nahezu alle Uebertragungsanwendungen im mittleren Leistungsbereich - uebliche Drehzahlreduzierstufen von 70:1, 190:1 und 4200:1. Diskussion verschiedener Einsatzmoeglichkeiten. (Wackes)


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    Title :

    Smaller units - higher loads from latest gear speed reducers


    Additional title:

    Kleinere Einheiten - hoehere Belastungen der juengsten Getriebe-Drehzahl-Reduziergeneration


    Published in:

    Publication date :

    1978


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Design Factors For Servo Motor Speed Reducers

    Barber, N. | British Library Conference Proceedings | 1995



    Storage and transfer device for side speed reducers

    GENG JINGGANG / WANG YANLONG / CHEN LIHUA et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Special drive problems -- Try shaft-mounted speed reducers

    Dorman, C.W. | Engineering Index Backfile | 1965