Darstellung hydraulischer Lenksysteme zum Einsatz in Kraftfahrzeugen, der Hydropumpe als wichtigsten Bauteil (Antrieb durch Fahrzeugmotor ueber Keilriemen, Sicherheitsventile zur Druckbegrenzung und Aufrechterhaltung eines konstanten Oeldurchsatzes, Leckerkennung), der Konstruktion von Pumpen (Fluegelradpumpen), des Lenkgetriebes und des Funktionsablaufes. Diskussion kritischer Betriebsbedingungen wie die Wahl des Drehzahlbereiches (400-800 Umdr./Minute), des Druckbereiches (bis 100 bar, normal ca. 10 bar), der Temperaturbedingungen (von minus 30 Cel Umgebungstemperatur bis 140 Cel Oeltemperatur), der Durchsatzmenge (4-18 Liter/Minute). Beschreibung von verschiedenen Testserien, spezifischen Kriterien wie Oelzirkulation in Abhaengigkeit der genannten Punkte. Diskussion zukuenftiger Entwicklungen. (Wackes)


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    Title :

    Hydraulic pump design to suit power steering.


    Additional title:

    Auslegung hydraulischer Pumpen zur Anpassung an Kfz-Servo-Lenksysteme.


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1978


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Electric hydraulic power steering pump assembly

    LIU PEIPEI / LUO WEI / XIE QIANXIA | European Patent Office | 2015

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    Electro-hydraulic power steering pump assembly

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    Improved hydraulic power steering pump design using computer tools

    Chandrasekhar,R. / Visteon,US | Automotive engineering | 2005


    Improved Hydraulic Power Steering Pump Design Using Computer Tools

    Chandrasekhar, Rajnish | SAE Technical Papers | 2005


    Electric hydraulic power steering pump drive support

    LIU PEIPEI / LUO WEI / WU YOUYONG | European Patent Office | 2015

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