Der vom Lehrstuhl fuer Kraftverkehr des Polytechnischen Instituts Tscheljabinsk entwickelte Pruefstand besitzt eine induktive Bremse mit 8 Elektromagneten, geschaltet an die Stromquelle mit wechselnder Polaritaet. Die Bremse wird ueber den Verstaerker EMV-25 gespeist. Angabe der Charakteristiken der Bremse bei verschiedenen Erregerstroemen sowie Stabilitaet dieser Charakteristiken bei 700 und 1000 U/min. Aehnlichkeitskriterien zur Berechnung der Bremsabmessungen. Die Bremse eignet sich fuer mittlere Lastkraftwagen, Omnibusse und Personenwagen mit Motoren bis 200 PS und einem Drehmoment bis 60 kp.m. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Induktive Bremse fuer Leistungspruefstaende zur Automobildiagnose


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1976


    Size :

    7 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Induktive Wegsensoren fuer Getriebe, Kupplung und Bremse

    Kuehnel,W. / Kern,M. / helag-electronic,Nagold,DE | Automotive engineering | 2011



    NOx-Bremse fuer Lkw

    Froehlich-Merz,G. | Automotive engineering | 1996


    Induktive Energieuebertragung fuer Elektrofahrzeuge

    Nietschke,W. / Fickel,F. / Kuemmell,S. et al. | Automotive engineering | 2011


    Einsatzmoeglichkeiten fuer induktive Universalhaerteanlagen

    Eppinger,R. | Automotive engineering | 1982