Zur Verminderung des Energiebedarfs wird ein neuartiges Antriebssystem, bestehend aus einem verbrennungshydrostatischen Hybridantrieb, fuer einen Stadtlinienbus vorgestellt. Es wird die Gesamtkonzeption des Antriebssystems sowie die konstruktive Fahrzeuggesamtkonzeption beschrieben. (Schaefer)


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    Title :

    Stadtlinienbus mit hydrostatischer Bremsenenergierueckgewinnung ('Hydrobus'), (Teil 1)


    Contributors:

    Published in:

    Ölhydraulik und Pneumatik ; 22 , 4 ; 195-199


    Publication date :

    1978


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Der elektrische Einzelradantrieb im Stadtlinienbus

    Bezler, H. / Traub, K.-H. | British Library Online Contents | 1998


    Der Citaro: Der Stadtlinienbus in Elementbauweise

    Hamstein,B. / Mercedes-Benz,Mannheim,DE | Automotive engineering | 1998


    Optimierung hydrostatischer Radiallager, Teil 2

    Pollmann,E. / Vermeulen / Univ.Bochum,Lehrst.f.Masch.-Elem.u.Konstr.-Lehre et al. | Automotive engineering | 1984