Zur Verminderung des Energiebedarfs wird ein neuartiges Antriebssystem, bestehend aus einem verbrennungshydrostatischen Hybridantrieb, fuer einen Stadtlinienbus vorgestellt. Es wird die Gesamtkonzeption des Antriebssystems sowie die konstruktive Fahrzeuggesamtkonzeption beschrieben. (Schaefer)
Stadtlinienbus mit hydrostatischer Bremsenenergierueckgewinnung ('Hydrobus'), (Teil 1)
Ölhydraulik und Pneumatik ; 22 , 4 ; 195-199
1978
5 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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|Der elektrische Einzelradantrieb im Stadtlinienbus
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