Geloest wird das periodische Problem der instationaeren Waermeleitfaehigkeit des Kolbens eines Verbrennungsmotors bei stationaerem Betrieb im Zusammenhang mit der Bestimmung der Temperaturschwankungen der Kolbenoberflaeche pro Arbeitsspiel, der maximalen Geschwindigkeit der Aenderung der Oberflaechentemperatur und der Eindringtiefe der Welle in den Kolben. Untersuchungen am Aluminiumkolben des Schlepperdieselmotors SMD-60 mit Aufladung in Abhaengigkeit von Motordrehzahl und Belastung haben ergeben, dass die volle Temperaturschwankung an der Kolbenoberflaeche hoechstens 12 Cel betraegt und dass diese sehr schnell zum Kolbeninneren hin abklingt. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Charakteristiken von Temperaturwellen im Koerper eines Verbrennungsmotorkolbens
Titel russisch
Dvigateli Vnutrennegro Sgoranija ; 25 ; 108-113
1977
6 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
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